【BMW或将召集中国区创意比稿】
来自可靠消息称,BMW(宝马中国)或将在今年五月展开BMW品牌的中国区创意业务比稿。
此前,BMW去年中旬只是进行了互动创意和媒介的比稿。而当时传统创意的业务基本没比,只是和李奥贝纳北京续签了2年的合同。
2009年5月,李奥贝纳在那次的比稿中击败Interone 获得了BMW品牌的创意业务。
据悉,BMW的服务年费大约在2000万左右。
目前BMW的媒介代理是凯络媒体。MINI的创意代理是VML IM2.0。
【传立媒体斩获百事中国价值2.5亿美元媒介业务】
据消息人士透露,历经4个月的激烈比稿(始于去年12月),传立中国将百事中国食品饮料类的传统媒介规划及购买业务收入囊中。
这项业务价值2.5亿美元。双方合作已于4月1日正式生效。传立媒体负责打理的品牌包括饮料类的百事可乐、美年达和七喜,食品类的乐事和桂格燕麦片。
这是继赢得安利电视购买业务后,传立中国从浩腾媒体手中接棒的第二宗大业务。
【智威汤逊上海被再次任命为雪津啤酒的广告代理商】
经过一轮四方比稿,百威英博啤酒集团日前再次任命智威汤逊上海为雪津啤酒的广告代理商。
智威汤逊上海自2001年开始便为雪津品牌服务。赢得该业务,对智威汤逊上海来说是一次重要的认可。
雪津市场营销总监Joseph Lee (李哲林)说:"我们可以在整个比稿过程中,强烈地感受到智威汤逊对该品牌投入的激情和热情。对于过去,我们双方有深厚的积淀,共同走过很长一段路。对于未来,我们将继续合作,巩固并深化我们之间的合作关系。"
中国是世界上最大的啤酒消费市场,占据了全球啤酒消耗量的25%,是世界第二大啤酒消耗市场美国的2倍。但是随着增长率的降低延缓,竞争也越来越激烈。市场营销对于国内和国际品牌来说前所未有的重要。
在中国沿海城市莆田酿造的雪津啤酒,是福建省和江西省知名领先的啤酒品牌。在以上两个地区年销售量超过120万吨。雪津的目标消费群为25-35岁的人群。它赞助了NBA,该体育赛事在中国拥有大量的粉丝。2014年雪津又将成为FIFA世界杯的官方赞助商。
【BOSE召集全球媒介业务比稿】
美国高端音响设备制造商BOSE将开始就其全球媒介业务展开一次大比稿,有意对其代理商阵容进行一次整合。
目前, Bose在全球范围内与数家媒介代理商进行合作,不过其有意寻找单一一家媒介代理来负责主要三个区域的媒介投放:北美、欧洲及亚太。代理商将在本月初获得邀请,但真正的比稿将会在五月中旬展开。最后的甄选应该在7月底完成。
埃培智集团旗下的Mullen是美国市场的BOSE现任媒介代理,据悉,单是美国市场的媒介花费就有2亿多。Mullen还将会与姐妹公司极致传媒参加比稿,捍卫该项业务。
据悉,BOSE目前的RFI已经发给安吉斯媒体、群邑(隶属WPP)以及宏盟媒体集团。
在当下,BOSE面临着来自Sonos和Beats by Dre的强烈竞争态势。
【竞立媒体成功捍卫大众汽车集团全球媒介业务】
WPP旗下的竞立媒体(MEDIACOM) 于本周二宣布,大众汽车集团(Volkswagen Group) 将继续保留其担当全球最主要的媒介代理商。
来自RECMA的数据显示,大众汽车集团的2012年度全球媒介花费大概在31亿美元左右。大众汽车集团与竞立媒体的合约将续签三年。据悉,竞立媒体将至少负责30多个主要市场的媒介事宜,包括大众最大的市场中国。
从1998年开始,MediaCom(当时尚隶属于葛瑞集团)就一直负责VW的绝大部分全球媒介业务。2005年,经过比稿之后,MediaCom获得了最主要的美国区媒介业务,这一次又加上了波兰市场。
目前,竞立媒体在中国,主要由北京办公室负责一汽大众、奥迪、进口大众(包括西雅特、大众商务车)。上海办公室负责上海大众、斯柯达。
大众汽车本次续约竞立媒体之前,进行了一次“非正式”的比稿,或者干脆说就是“比价”。据了解,数家媒介代理商也参与了,其中大概主要的角逐就在MEDIACOM和宏盟媒体集团/PHD之间展开。
竞立媒体将继续为大众汽车集团旗下的大众、奥迪、斯柯达、西雅特以及大众商务车提供全面的媒介策划、洞察以及购买服务。另外,首次新增了MAN曼卡车的业务。
【马来西亚航空聘请凯旋公关处理MH370事件危机公关】
马来西亚航空(Malaysia Airlines)日前聘请国外危机公关专家来处理失联航班MH370的善后工作。
马航一直和凯旋公关合作,为处理此次失联事件,凯旋公关也已从新加坡、伦敦和纽约抽调公关专家到吉隆坡。
凯旋公关欧洲、中东和非洲地区首席执行官 David Gallagher谈到:“大约在MH370失联一周后,马航管理层就聘请了凯旋公关,寻求公关传播建议和媒体支持。”
马航对失联航班的回应备受指责,某公关行业杂志就此采访了前马航通信部负责人Indira Nair时后者表示,这些批评都是不公正的。“考虑到事件的复杂性,航空公司又能怎么做得更好?”她还说到马来西亚政府也是马航的股东,航空公司也受到了马来西亚官方回应此事的影响。“马来政府并不善于和国际媒体打交道,尤其是遇到现在这种突发状况”她说,“面对危机,你无法练习彩排,必须事先做好准备。”
上周与《华尔街日报》亚洲数字版编辑Adam Najberg在接受Mumbrella采访中表示,马航并没有受益于其与政府的紧密关系,“因为马来西亚政府持有马来西亚航空公司的大量股份,马航一定程度上也代表了马来西亚。所以,这整件事并非只涉及到马航这家公司,更关乎马来西亚的国家形象。”
服务马航的凯旋公关与马来西亚政府并没有公关传播层面的代理合作。
【C罗、贝利合拍阿联酋航空广告】
就在近期,C罗和贝利同时成为了阿联酋航空的形象大使,随后就为这家航空公司拍摄了该广告片。片中两人似乎进行着一场比赛“二人都是巨星,而在球迷心中谁更伟大?”大概观众也想知道答案。