首先东航云南分公司18架航班返航，不管是天气原因是机械故障还是人为因素。对给乘客造成的损失都是一样的。因此，造成的损失已成必然。那接下来东航解决问题的态度和方法给媒体和公众的第一印象就显的尤为重要。

 究竟是直面错误还是掩盖事实这道简单二选一题目摆在了东航面前 

选A就面临着媒体的指责以及公众的信任危机，接下来的日子可能不会好过，但最起码表示了自己的态度，直面错误解决问题！原本的信任危机也许正因为讲了真话承认了错误反而会得到公众的认可。

选B可能会侥幸的逃避某些问题。既然选择了侥幸就要面对风险。而东航显然没能预估到对于这件事来说侥幸未果所要面对的风险有多大！谎言一旦被揭穿，所需要面临的指责就不仅仅是存在于返航给乘客带来的损失这个相对较小的层面上了。接下来对于乘客安全、公司诚信，处事态度等各方面的指责会接踵而来，让东航无力接招。而一旦事情败露所导致公众对于东航乃至整个民航企业的信任危机更是无法预估的！

东航事件截止到目前的状态是水落石未出。究竟返航背后除了劳资纠纷还有什么更严重的问题还不得而知。冰冻三尺非一日之寒，东航事件决不是偶然的事件。民航总局开除有史以来最大的罚单也未必能给公众一个满意的答复，民航总局对于各航空公司飞行员没有处罚权利。而据媒体报道，多数返航飞行员现在选择的是沉默不语，。，不知道还会有什么更严重的后果出现

而各航空公司现在面临的局面却是雨果天未晴。一个东航事件引发的不仅仅是一个航空公司的内部问题，整个航空领域存普遍在的劳资问题，培训问题，跳槽问题。如果各航空公司面对飞行员沟通解决问题的渠道依然不畅通，那东航事件是否还会在其他航空公司上演，结果可想而知

危机公关对于各航空公司乃至众多的服务性行业都是不容忽视的问题，危机！危机！即是危险也是机会，一个企业如何面对危机的到来。直面问题解决危机，将潜在的危险转为一次新机会的学习迫在眉睫