巴菲特

　　一边是“股神”，另一边是“炒作”，“炒股”就这样诞生了：受巴菲特“效应”刺激，比亚迪股价在其到来前一日大涨逾4%。

　　在如今的大环境下，中国本土汽车品牌纷纷遭遇困境，当年风光无限的比亚迪也不例外，去年年中大幅度的裁员就是最有力的证据。

　　曾经，比亚迪（BYD）的成长用“飞”来形容毫不为过，从“拿来你的美刀（Bring Your Dollars）”到“成就你的梦想（Build Your Dream）”，比亚迪只用了短短几个月。

　　说到比亚迪，就不得不提一个人，他就是“股神”巴菲特。正是巴菲特和比亚迪合力导演的一出“事件营销秀”，把比亚迪推向了顶峰。

　　2010年9月29日，比亚迪在北京中国大饭店举行了一场新车上市的新闻发布会和对西藏捐赠新能源系统的签约仪式。但这并不是主要的，关键是这场签约仪式因为有沃伦·巴菲特和比尔·盖茨的出席引得中外媒体蜂拥而至。比亚迪的“醉翁之意”不在签约仪式，而在媒体对品牌的关注力。

　　但这场热闹的活动，却因为主角巴菲特、盖茨和比亚迪总裁王传福等人尚未到场而迟迟无法开始。原定在11时开始、12时半结束的活动推迟了半小时还没开始，现场悬疑重重。

　　比亚迪对此应该非常满意：众人翘首以盼，只为一睹“股神”和“世界首富”的风采，这场活动没有开始，比亚迪的收获已经相当丰硕。

　　直到12时多，一名主持人上台，表示巴菲特先生还在路上，然后她现场“连线”巴菲特，问他什么时候到。现场广播里一个声音用英文回答：“我们正驾驶比亚迪的车赶往这里，马上就到！”话音刚落，一辆银色比亚迪M6缓缓驶上舞台，巴菲特、盖茨、王传福等人从车里走出来。这个秀做得非常有新意，现场的热度达到了极点。

　　从深圳到北京再到长沙，作为比亚迪股东的巴菲特，要相继参加“比亚迪汽车(微博)第100万辆销售庆典”、“比亚迪新车发布”、“比亚迪与南方电网签约”等一系列活动。在中国的4天中，巴菲特可谓“天天都有比亚迪”。一边是“股神”，另一边是“炒作”，“炒股”就这样诞生了：受巴菲特“效应”刺激，比亚迪股价在其到来前一日大涨逾4%。

　　毋庸置疑，这是一次成功的营销活动。想想看，把全世界最有钱的两位大款拉到一起，为一家后起的中国新能源企业全力呐喊，巴菲特和盖茨是“大姑娘上轿头一回”，对中国汽车企业来说，都是第一回，无论如何都是脸上贴金的事情。