24/7WallSt参考汽车网站Edmunds.com的数据，包括对汽车的期望值和实际效能的差距、耐用性和可靠性，选出7款最容易被提前抛售的车。对于这些汽车，车主们的心态是微妙的，相见不如不见。
7、保时捷
保时捷本来的销量不高，但用户的忠诚度还算不错，大约有47.4%用户考虑会再买一辆保时捷。
6、路虎
路虎用户对品牌的忠诚度也很不错，有44.8％的路虎车主想要再买一辆新的路虎。不过，它的质量是一个硬伤，根据JDPower2013年汽车可靠性研究，每百辆已使用三年的路虎车，约有220个问题，这是全美最差的表现。
5、现代
现代汽车应该是当前美国汽车市场最重要的几个品牌之一，伊兰特在2012年的销量非常可观。不过，在JDPower2013汽车可靠性研究中，现代比行业平均水平差，也是因为质量，大约有31.9%的车主会再次购买现代。
4、Mini
尽管在小型车领域，Mini是一个标杆，2012年，它在美国卖出了66123台，几乎占同类产品的一半。但与路虎、现代的问题一样，还是质量，在JDPower新车质量研究报告审查的34款整车中，Mini排名倒数第三，但也得到了30.1%的车主的喜爱。
3、Scion（丰田）
这个品牌被称为最年轻的全球品牌，丰田需要为“年轻”付出代价。虽然质量不错，被JDPower评为全美最可靠的汽车之一，但由于该品牌针对入门级的购车者，而不是定位在第二或第三辆车的市场，所以，仅有15.5%的人表示愿意再次购买Scion并非是件尴尬的事。
2、起亚
该尴尬的应该是起亚，JDPower车辆可靠性研究指出，在使用3年后，起亚出现的问题要比同样年限的其他汽车的问题更多。虽然用户忠诚度也有22.5％，但小编毫不犹豫的把它排在第二。
1、Smart
Smart的车主一半不到3年，就会把车开到二手市场卖掉，其中有2/3的用户表示不会再次购买。
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