6月8日，第十七届深圳-香港-澳门国际汽车博览会正式开幕，当天下午，以"新生代、新媒体、新营销"为主题的2013深港澳国际车展营销高峰论坛同期举行。与北京、上海车展上的娱乐气息及海量人群带来的喧嚣感不同的是，深港澳车展多了一分商业气息。参会者除了探讨各汽车厂商的新款车型外，同时也越来越关注大数据时代的汽车营销趋势。

　　继门户、论坛成为用户获取汽车资讯的主要平台之后，微信、微博的兴起进一步让用户的时间碎片化、移动化，这已经成为大数据时代的又一重要特点。数据显示，截至2012年底，中国移动互联网用户数超过了5.2亿，而今年移动互联网用户数或将首次超过互联网。新媒体形态的快速迭代，一方面在不断颠覆车企人的营销观念，另一方面也在倒逼着媒体的快速升级、变革。

　　2012年，腾讯汽车推出"6S"一站式汽车营销服务，该服务平台整合了腾讯旗下的优势平台资源，也是把网媒、微博、视频、电商等互联网前沿资源深度整合的互联网营销平台，一度引发了车企和同行的关注。随着中国移动互联网用户数量屡创新高，在移动化大潮下，腾讯汽车把"6S"平台升级至2.0版，融入微信平台，同时进一步强化了腾讯微博的商业价值，再次引发了汽车营销的趋势探讨。

　　"利用微信的强关系属性助力营销效果，同时将微博商业化基因植入到6S平台当中，新的6S平台真正实现了移动互联网时代的汽车营销精准化、实效化。"腾讯汽车相关负责人表示。

　　移动互联网大潮下的汽车营销变局

　　统计数据显示2012年，汽车广告主已经在数字营销上的投放预算增加超过32%，高于营销市场的平均值27%，而2013年这个比例还将增加。

　　某种程度上说，微信、微博等移动互联网产品和社会化媒体，正一层层地消融着汽车营销领域历来重视传统渠道投入，而对社会化营销"伪重视"的常规姿态，为未来的汽车营销逐渐注入腾讯痕迹。

　　在经历移动互联时代的冲击与更迭之后，各大汽车网媒不得不重新审视自身在营销层面扮演的角色及价值。腾讯汽车相关负责人称，如今的营销需求已经不是单纯的海量的用户或者某一种互联网产品所能解决。汽车营销的核心在于挖掘精准用户，同时把握住移动化、个性化的用户需求。这早已成为营销人的共识。

　　此次腾讯与深港澳国际车展的合作，将为用户传递来第一手的新鲜的汽车信息资料，同时也意味着巨大的网友讨论、无数的购买意向、无数的信息交换等等都将会发生在腾讯的6S平台当中，这对于汽车厂商来说无疑是巨大的机会，等待更深入更精准的发掘其内在价值。双方的深度合作，一方面，腾讯借此契机提升腾讯汽车频道行业影响力的决心，更重要的，是深港澳国际车展对升级后的腾讯汽车6S平台强大支撑体系、以及腾讯汽车在微营销领域的主导地位的信任。

　　腾讯汽车6S平台成为汽车营销界先锋

　　如果说，微营销是一种导向，那如今腾讯6S平台彰显的属性，正在引领这种导向。从营销的角度，腾讯汽车6S平台突破往常平台间的各种瓶颈和统一性问题，很容易形成"一致性的营销元素"使消费者更熟悉某款车型的品牌信息，并最终实现为将腾讯用户向品牌主客户转化的营销过程，因为这里有着最丰富的内容保持了对最大用户量的吸引力。从目前数据来看，腾讯的7亿用户正在为腾讯汽车带去单日最高2.9亿的流量。这些多元的内容都是对用户最原本的吸引力，而这种吸引力的背后更智能的反应着真实的用户需求。

　　另外，腾讯汽车6S平台还提供了最广阔最方便的交互空间，满足汽车用户与日俱增的在线交流和分享的需求。腾讯的车友成为了其微博微信平台的最活跃的群体之一，对于普通车友而言，微博可以结识志同道合的朋友、分享千奇百怪的汽车故事、指点社会民生、讨论业界八卦微信则可以更加直接的咨询购车用车问题、了解新车动态、专家一对一交流等，某种程度上这些互动平台的作用已经替代并超越了4S店的功能。据腾讯最新财报显示，腾讯微博注册用户已经突破4亿，其中腾讯汽车微博社区活跃的汽车专业用户就已经达到了9000万，,已经形成目前国内最大规模的车友在线微博社区。这一切都让厂商在营销阵地上有了更加充分的想象发挥空间。

　　当在业内还在讨论微信如何商业化的过程中，腾讯已经作为先行者将微信引入"6S"服务，这更是为汽车营销带来更广阔的空间。腾讯汽车推出了多个官方微信平台，设立1个官方账号（腾讯汽车）加6个精品账号（车展现场，会买车，腾讯车友会，腾讯用车，车问问，AUTO CLUB）的微信布局，集结了非常庞大的精准用户群，其中AUTO CLUB更是被行业内的30多名汽车品牌营销管理高层追随关注，这都形成了与汽车厂商、经销商4S店、汽车用户间丰富的互动。另外微信包含的LBS（地理位置）、信息推送、咨询服务等在内的多项产品优势，不仅为汽车厂商和经销商店增加了用户触点，提供了在移动化平台上进行CRM（客户关系管理）的重磅阵地。当然，更值得注意的是，2013年1月腾讯微信公布的数据，其用户量已经超过3亿，这已经成为各大车企觊觎的下一座金矿。

　　另外，微博微信作为"6S"平台下重要的产品，更重要的特征是其不但承载了用户关系链营销的功能，还将和资讯、电商等其他平台贯通，实现用户数据的深度运营，为广告主的一站式营销提供基础，同时也是"微卖场"等核心营销产品的基础平台。这让广告主从营销转为销售的通道畅通无阻。

　　移动互联营销为品牌提供重生的机会

　　事实上，移动互联数字革命将仍然不断的改变消费者与媒介及品牌之间的的互动关系，并且会起到越发重要的作用，这留下了汽车厂商全新的品牌变革机会。未来，腾讯汽车"6S"不仅为网友提供了信息资讯、导购、咨询、社交等一系列服务，同时这些服务也成为汽车品牌商与目标人群沟通的桥梁，消费者可以通过这样的平台接触到全新的品牌信息。有业内人士指出，腾讯汽车的6S平台最大的优势还在于其高效能的统一的大数据处理能力，通过对购车者的网络浏览行为进行完整跟踪和正确理解，使得广告主的每一份广告投放变得正确有效。

　　中国汽车市场在近前几年井喷式增长之后，市场逐渐理性回归，原有的营销方式的作用已经消磨殆尽却伴随着移动互联的急速发展，而汽车企业更加急切地想要精确的向用户传递产品的价值所在，以争取稳定的市场份额。这对于任何一个厂商来说，都是一次新的挑战和机会。每个时代都有英雄的诞生，我们看到了比尔盖茨在软件时代的成功；看到了乔布斯手机平板的成功；看到了马克·扎克伯格在社交网络的成功……在这未来的数字化营销当中，又有哪个品牌会脱颖而出呢？不妨拭目以待。