今天约了一位朋友喝茶，打车，从国贸到灵境胡同。Uber司机告诉我，他“不知道长安街在哪”。

一震。

听说Uber有优惠券，一念“贪心”让我得到了今天最大的教训：再次感受到了Uber“极致狗血”的用户体验。

上一次，还得追溯到半年前的5月。

和很多崇洋媚外的用户一样，手机里只有滴滴打车并不满足，这会显得整个人调性偏LOW。所以，在用车的前一天，嘴里默念纯正美式英文“乌伯”，感受着最后的卷舌发音带来的大洋彼岸的时髦感。

幻想着和Uber的第一次，也许是坐着一辆跑车“人民优步”，一路小跑在创业狗的康庄大道上。

第二天，在中关村用Uber叫了一辆车。

意料之内的是，我中了彩——这司机也是第一次用Uber，新手相见，格外白痴；意料之外的是，体验差到同时把我和司机一同粉转路人。

换不起新机的我，用的是苹果5S，3G网。司机具体用什么手机不记得了，只说刚开通了4G。

一台3G和一台4G，直到开到我家门口，硬是没能把我的目的地刷出来。我不知道这一路花了多少钱，只凭Uber扣款，一路恍恍惚惚。

而司机没想到的是，Uber对手机网络的要求这么高，乃至中国的破网不适应美帝的互联网圣品。

于是，我下了车，第一个动作是从手机上删除了Uber，并且劝自己不要为“调性”再给自己添堵了。

可所谓“好了伤疤忘了疼”，今天早上，在优惠券的诱惑下，忽然感觉自己的苹果6没安装个Uber一下子品味LOW爆。

微信、QQ、京东、今日头条……花花绿绿，哪能跟泛着点金属光泽的LOGO拼互联网范儿呢！

于是，就回到了文章开头的那一幕。

坐标国贸，在建外SOHO的某一条路上。司机来接的时候，我用Uber导航眼睁睁看他错过了一个路口，致电他回复我说：“打了个电话，忘了，错过了。”那请问：我的时间呢？

接到了我，司机却不知道长安街在哪里，并反复称自己长期居住在顺义，对五环内不熟。

然后司机告诉我，他的手机无法用导航，灵境胡同更是闻所未闻。车里的整个氛围是：如果我不能为他导航，那么车就停在这里好了。

可是我也不知道具体的路怎么走好吗？只好用自己的手机，打开地图导航。

这一路，可想而知，不怎么愉快。然而目的地并不对，忍无可忍下了车，顶着寒风走了大几百米……

今天衣服穿少了。这大几百米，透心凉心飞扬，我用冻僵的手指在UBER找到了一个留言界面，忿忿不平的抱怨了一通。

当我的QQ邮箱收到歉意回执的时候，Uber已经从我的手机上再次消失。

这一刻，意想不到的心情油然而生——滴滴出行在我心中不仅增加了分量，还添了几分暖意。

这就是有关一个产品的用户体验的真实故事。抛开这让人恍恍惚惚的体验，2015年却到处都是关于Uber红红火火的营销之声。

Uber的营销歌舞升平，我们像孩子一样在其中跑着、跳着，为它的互联网基因欢呼，被它的营销创意折服，为“共享经济”的舶来而痛哭流涕。

先不说Uber在国外，很能玩，如——

“把投资人打包快递给你”

在戛纳电影节，用UBER叫直升机

“把萌萌喵星人送上门”

只在国内，这一年，对Uber的营销全是一片美誉。

1、挖掘自身产品特性的营销，比如

①“一键呼叫CEO”

16个企业高管乘坐轿车围绕清华转，学生通过Uber应用叫车，和高管在车上进行15分钟面试。

②“佟大为变身司机”

在上海，明星佟大为驾驶着售价近100万元的特斯拉电动汽车，作为一名Uber的司机满市转悠着拉客。

2、让众人不服不行的跨界营销，比如

①UBER&麦当劳：一键呼叫U堡宝

麦当劳的新品热烤墨鱼面包推出Uber特别版，同时推出呆萌Uber汉堡小熊“U堡宝”。与Uber的拼车功能结合，推出活动主题“拼出味来”。

②UBER&淘宝：一键呼叫移动试衣间

在杭州、成都、广州三地Uber用户可一键呼叫体验神秘专业人士的一对一换装搭配指导和全新造型打造。打造了一个线下场景——移动试衣间。

3、抓人眼球的借势营销，比如

①借势复联二：一键呼叫英雄专车

曜能量联手Uber一起策划的英雄专车活动，活动期间打开Uber有英雄专车入口，引爆“热点事件（电影《复仇者联盟》上映）+人物cosplay+线下场景“。

②借势万圣节：一键呼叫鬼送钱

互联网金融公司PPmoney与Uber联合推出的活动，在万圣节当天开启一键呼叫“鬼”送钱按钮，就有可能遇到“鬼”司机或者“鬼妹妹”。

而且，Uber还很会讲故事，比如大家都听过的这种类型：

“12点以后在中关村趴活，接的都是加班的技术员，接了6个人以后，招到了现在的技术总监，大大降低人力招聘成本。”

而Uber做了如此多的营销事件和创意活动，为了什么？

为的不就是“加粉”么

可是一家企业、一个品牌的最终目的，并不一直是“加粉”。

有了粉丝，就要给予粉丝良好的体验，为粉丝提供良好的服务和售后，组织好来自四面八方的粉丝群体，把粉丝的力量凝聚起来。

最后，说俗点是让粉丝为产品买单，高大上一些是和粉丝一起推动品牌的发展。

在这个时代，“加粉”和加粉之后的动作和内容，是断层的。

这跟微信公众号的运营们追随的内容类似——所有人都在探讨：如何一夜之间增加500万个粉丝。

然而，如果真的有那么一天，也许我们会发现，维护和防止失去，要比获取更费劲。

可是，看Uber的营销，貌似眼界也就止于“加粉”这一步。

在知乎上，更有人将Uber和雕爷牛腩、黄太吉归在一起，认为：“现在的Uber越来越像专车界的雕爷牛腩了，不好好做专车，今天送猫、明天送巧克力，今天舞狮、明天打飞机，宣传震天响，服务一团糟，不改正死路一条！”

加粉，之后呢？

也许，一切的问题，源于我们对公关营销，对social的误解。

我们以为创意是这样的：把日常运营和营销事件割裂开来，玩一把就完，爽一把就死。把日常交给产品和运营，只把营销活动交给公关。

我们以为病毒是这样的：用情怀包装，用网络热词和借势营销堆积，让用户不时的处在热点之中。

我们以为社交是这样的：和酷炫的海报、cosplay人物、新奇特的场景合影，上传到社交媒体上，并引以为荣。

我们以为互动是这样的：在社交媒体上的评论区里，与网络“游客”打情骂俏、暧昧不清，用段子“礼尚往来”。

BUT，真相却是：

创意是这样的：从产品诞生之日起，每一次有关产品的调整、变化、上市，都跟公关营销息息相关。更甚者：产品即营销。

病毒是这样的：时刻牢记在方案里总结出的用户“痛点”，用”产品+营销“满足他们，深入用户的心里，最终各个击破。

社交是这样的：装点门面的社交，只有一次。没有回头客的餐饮和经常会发生的狗血体验，让吐槽占据了评论的河山。社交话题的正面性、生命力比话题的爆炸性，更珍贵。

互动是这样的：那些不忍心用一次就删除、但渴望得到答复的用户，是真正使用产品的用户，迅速、诚恳的给予他们回复，才能建立起在信任平台下的互动。

在《UBER 开启“共享经济”时代》这本书中，关于共享经济的驱动力，Koehn给出了三个理由：

①消费者感觉有更大的主动权和透明度。

②当今世界范围内正出现信任危机。

③消费者和供应者都在交换过程中更受益。

当人们因为个人出行、公交出行、出租车出行的各种问题，而产生信任危机，进而投向新型的出行理念和出行方式的时候，最好不要轻易触动这份来之不易的信任。

否则，“加粉”也救不了你，要小心，或许这一切不过是在为对手做“嫁衣裳”。

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